チューニング関連掲示板

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1987 / 11334

ねぎ - 06/6/29(木) 13:10 -

お世話になります。

GC8－D　STIに乗っています、ねぎと申します。
最近走行会に行く機会が増えてノックバックが激しくなり
過去ログ検索したところ、ハブベアリングが原因のようで
しかもかなり壊れやすいらしいので
色々検索したところ
ＢＰハブベアリング流用カラーなる物が有り
ドラシャ交換不要、ぽん付けでレガシーのボールベアリングタイプ
ナックルが使用でき、タイロッドの位置が補正され、ジオメトリーの改善にも効果あり
ノックバックを根絶との記載が有ります。
どなたか同様の物の使用経験ございましたら教えていただけますか
また、BPハブ流用計画の過去ログ見ましたが、その後の経過や
BPナックルの金額等ご存知の方おられましたら教えてください。