チューニング関連掲示板

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kturu - 06/5/4(木) 0:09 -

▼toshiさん：
>ってことは逆に５速に６速のフライホイールのみ使う事も可能でしょうか？？
>
>と言うのも、軽量フライホイール装着を考えているのですが、以前、ＳＴＩ製フライホイール装着車に乗らせてもらった経験から、確かにブースト領域では素晴らしいレスポンスでしたが、ＮＡ領域２千５百回転以下はまるっきり捨てないとならない（坂道発進はエンストしないか超緊張・・４速４０ｋｍ／ｈで巡航できず・・）ので、一般使用はツライなあという感じで導入に踏み切れずにいました。が、ＧＣ用の５ｋｇ台に対してＧＤＢ用は７kg～と重いので、そこまで下のトルクが犠牲にならないのでは？と考えてたもので。
>ノーマル軽量加工も考えましたが強度に不安が出るし、ワンオフで製作したらいくらになるんだか・・・。６速用が流用できるなら試してみたいのですが。

加工が必須ですが、流用は可能です。

というか同じく加工するなら、GC8の純正フライホイールを加工して軽量化する
という手もありますけどね。