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こんにちは。
▼GDAB4HD乗りさん：
>>乗り心地重視であれば，純正バネでしっかりストロークを確保
>>した上でにエナペタル（ビルシュタイン）とかオーリンズの
>>単管ガス式ダンパーにするのが一番だと思いますよ．
>>
>やっぱ、ビルシュタインやオーリンズですかあ、高価ですよね（一番のネック）
>カヤバはダメですかね？NEWSR。
>純正＋アルファで良いかなと思っていましたので^^;
>バネは純正を使う方向で考えます。
値段がネックであれば、純正がベストではないでしょうか？
＃おもしろくもなんともない意見ですが(^^;
多分値段も1本2万円しないと思いますし、
ダウンサスを使わないのであれば5万km近くは楽勝で持つでしょうし。
オーリンズ、ビルシュタインは悪くはないですが美味しく使える期間が短いです。
だいたい2〜3万kmも走ればヌケてOHが必要になると思います。
それが惜しくないのでしたらお勧めできますが。
沢山足回りはありますが、
自動車メーカーが沢山の人と億単位のお金をかけて様々なシチュエーション、
ドライバーの技量まで考えて作ってる足回りは特定の使い方では物足りないですが
トータル性能ではやっぱり凄いと思います。
まぁ、カヤバのそのサスをお使いになってみたいのでしたらそれも良いのでは？
＃純正もカヤバですけどね(^^;
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- 06/2/16(木) 18:06 -
