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Re:バネ下重量について
 ブルブルー  - 06/2/11(土) 21:28 -
  
バネ下重量はスプリング以下の重さなのでバネを潰す役割のショックも入ります。でも強度等の問題でショックはあまり軽量化できないのではないでしょうか?ブレーキのキャリパーの換装は重くなるので制動力とどちらを取るかですよね。バネ下重量の1キロの軽量化はボディ10キロの軽量化になると思います。
以前、ホイールをスーパーツーリズモからTE37にしたら…感動しました!乗り心地、ハンドリング…タイヤノイズを減りましたよ!
引用なし
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バネ下重量について アキラ 06/2/11(土) 21:00
Re:バネ下重量について kturu 06/2/11(土) 21:25
Re:バネ下重量について ブルブルー 06/2/11(土) 21:28
Re:バネ下重量について 赤い耕運機 06/2/11(土) 23:52
Re:バネ下重量について アキラ 06/2/12(日) 0:25
Re:バネ下重量について amp 06/2/12(日) 6:39
Re:バネ下重量について 青春指南役 06/2/12(日) 8:20
Re:バネ下重量について キヨ 06/2/18(土) 0:02
Re:バネ下重量について かーくん 06/2/19(日) 1:17

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