| |
▼KENさん：
何度もアドバイス有難うございます。
>フロントはともかく・・この場合、リヤの話ですよね・・？
主に心配はリヤです。
リヤはごっそり変えちゃったほうが早そう+安そうですね・・・
が、フロントもﾄﾞﾗｼｬ、ﾊﾌﾞ等変更要否確認中です。
>>Rﾃﾞﾌ⇒ﾄﾞﾗｼｬ⇒ﾊﾌﾞ、ナックル⇒ブレーキという考え方で変更
>はい、たぶん。
>いろいろありますが、今のところ部品確保必要なものをまとめると・・・
１．DCCDｺﾝﾄﾛｰﾙBOX及び配線。
２．ﾐｯｼｮﾝAssy＜今回はD型STIVerIII-RA＞
３．ﾄﾞﾗｼｬ（ﾘﾔ、念の為ﾌﾛﾝﾄ）＜今回はD型STIVerIII-RA＞
４．ﾊﾌﾞAssy（ﾘﾔ、念の為ﾌﾛﾝﾄ）＜今回はD型STIVerIII-RA＞
５．サイドブレーキワイヤー＜今回はD型STIVerIII-RA＞
６．ﾘﾔﾃﾞﾌ（R180）Assy＜今回はD型STIVerIII-RA＞
７．DCCD調整ダイヤル＜今回はD型STIVerIII-RA＞
８．インジケータ＜今回はD型STIVerIII-RA＞
といったとこですかね。
今回は箱以外、車両１台分D型STIVerIII-RAの部品が余りますのでごっそり入れ換える予定です。（やっぱりDCCDが魅力的なんで・・・）
つくかつかないかは未だに心配ですが、KENさんのアドバイスを参考に今夏汗流そうかと思います。
＜今後の心配毎＞
1.まず、DCCD付きﾐｯｼｮﾝがA型のENG側につくか？
2.上記、8点移植全移植した場合にブレンボが取り付け可能か？（キャリパー取り付けステー見直し？？）
3.現在のﾐｯｼｮﾝ、ﾃﾞﾌ（R160）をスペアとして置く保管場所・・・
と、いったとこです。
現在、ﾃﾞｨｰﾗｰに移植する側の車体Noと私の車体Noから相違点確認依頼中。
私自身も情報入手中です。
/以上
|
|
|
