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ありがとうございます。
小さな部品はディーラーでパーツリストと取り付け状態を確認しながらやってみます。
トルクスレンチについては、
人力二輪車（笑）の選手or整備士の為にあるので大丈夫です。
自転車のディスクブレーキのローターってトルクス６個で止まっているんですよ。
それでは。
▼青春指南役さん：
>▼ようちゃんさん：
>>情報ありがとうございます。
>>じゃあ繋がる部分で交換が必要なのはバンパー（バンパーに付属物）、
>>とインナーフェンダーぐらいなのですね。
>
>必要なものですが、補足します。
>・ウインカー下のオレンジ色のダクト風のフタ
>・フォグランプまたはフォグランプカバー
>
>カンペキにやるのであれば、インナーフェンダーとバンパー下のカバー
>類も必要になりますよ。
>
>>これを元に頑張って自分らしいインプレッサにしたいと思います。
>
>自分で交換作業を行う際に、注意する所が一つあります。
>ナンバープレートの後側はなぜか、トルクスという特殊ボルトで止まって
>います。整備工場で工具を借りられるなら良いですが、買うのはもったい
>無いと思います。工具をうまく調達して下さい。
>
>>ステッカーなのですが中学生ぐらいの時から、
>>あの「ＷＲＸ」のステッカーだけは頭に印象に残って
>>その後にインプレッサって言う車種だと言う事がわかって
>>ヴィヴィオに１年乗ってようやく念願のインプレッサに乗る事が出来ます。
>
>頑張りましたね！
>良きインプレッサライフをお楽しみ下さい。
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