新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索

397 / 11334

←次へ　｜　前へ→

---

Re:ブーストの立ち上がりについての費用対効果

k.i  - 09/5/26(火) 22:10 -

はじめまして k.iと申します。 もちろん、わたしもGF-8B乗りです。 ただし、わたしのは悲しいかなＡＴ車なんです。 インプ♪さんと、同じような仕様だと思いますが、わたしのもタービンはTD-05Hが付いてます。マフラーも以前はレガリスＲでした。 低速のトルクも無く高速でもまぁーソコソコ程度でした。 今現在は、マフラーのメインパイプ径は、６０パイです。 レガリスＲ装着時より、低速トルクが上がった事を実感しています。	引用なし パスワード
640 hits

---

▼

ブーストの立ち上がりについての費用対効果 seizo555 09/5/23(土) 15:33

Re:ブーストの立ち上がりについての費用対効果 青春指南役 09/5/23(土) 18:59

Re:ブーストの立ち上がりについての費用対効果 カッパ 09/5/23(土) 20:17

Re:ブーストの立ち上がりについての費用対効果 seizo555 09/5/24(日) 21:58

Re:ブーストの立ち上がりについての費用対効果 インプ♪ 09/5/26(火) 4:44

Re:ブーストの立ち上がりについての費用対効果 k.i 09/5/26(火) 22:10

≪

Re:ブーストの立ち上がりについての費用対効果 seizo555 09/5/27(水) 12:59

---

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索	397 / 11334	←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.