チューニング関連掲示板

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YUTA - 05/6/1(水) 22:30 -

Ver3に乗っているYUTAと申します。
エアフロが壊れました。しかも、2回目です・・。
エアクリは、純正しか使っていないし、
オイル交換もディーラーでやってもらっています。
それなのに、なぜなんですかね・・？
何か原因分かる方いませんか？？

ただのエアフロの故障なら、
インフィニティ　VQ45のエアフロの流用を考えています。
Ver56につけている人はよくいますが、
Ver3につくのでしょうか？（径とかECUとか）
ハーネスは変えなきゃ駄目っぽいですが・・。
過去ログを見ると、Ver3のデータを使うと言うことが分かったのですが、
私のはVer3なので、書き換えが必要ないということなんでしょうか？

分かる方お願いします。