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▼kturuさん：
>▼めひかりさん：
>>今回、純正ショックが抜けたので次は車高調を購入しようかと思います。
>>ですがお金がないので中古で安いものを探してます。
>>候補としては TEIN HA HKS ハイパーダンパー クスコ コンプ２
>>です、どれも乗り心地が悪いと評判ですがこの中でまだマシなものはどれでしょうか？
>>純正形状も考えてはいるのですが、ダウンサスは見た目重視のものが多いかと・・・。
>>
>>車はＧＦ−８Ｂ 使用は町乗り６割、グリップ３割、ドリフト１割です。
>
>ハイパーダンパーが樽型ヘルパー一体のスプリングのもの、クスココンプ2が
>最初期の倒立式のものであるなら、TEIN HAが雲泥の差で良いと思います。
>というかHAはベタベタに下げたりしなければ乗り心地は悪くないと思います。
>最近のものに比べると良くはないですが、当時はかなり良い部類だったと。
>
>ただ・・・HAは比較的最近まで継続して販売されていましたが、他の2つは
>生産中止や商品改良などで絶版になってから既に3年とか4年とか経っています。
>それも考慮した方が良いかも？
>まぁコンプ2はやたらと耐久性が高かったですけどね。
>
>>他にもなにか安くておすすめがありましたら教えてください、お願いします。
>
>やっぱり予算次第ですねぇ(^^;
>あとは使い捨てるか、OHして使いつづけるかとかにも。
こんにちは
同意見ですが、芸がないので、付け加えさせていただくと、
少しお金をかけられるのなら、スプリングを新調してください。
ＨＫＳのデュアルレートのフロント８〜５キロに、リア５前後をチョイス
してください。
多分、街中６、グリップ３、ドリフト１にかなう足になるかと思います。
少し贅沢を言えば、リアのストロークが長いので、インナーチューブを、カラーで、
位置上げするような、加工をすれば、申し分ないと思います。
（っと言っても実物見ないとピンとこないと思いますが）
マウントは、ノーマルでも、アライメントの自由度に差し支えなければ、
そのままで、良いかと思います。
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