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kazu - 05/5/8(日) 21:41 -

はじめまして、現在GDB-Aに乗っているkazuと言います。

先日、車高調をHKSのハイパーマックスIIへ交換したため
アライメント調製に行って来たのですが、つるしの状態(車高)で
リヤキャンバーが左-1°06'、右-0°42'と言う結果がでました。
以前、APEXのN1ダンパーproをつけていたときは(つるし車高)で左右-2°50'ほどついていたのですが、ハイパーマックスIIはこんなにリヤキャンバーが立つもんなんでしょうか？左右の差も気になるのですが・・・
全長調製式とネジ式とで違うにしても、ノーマル足回り(多分-1°25')よりもキャンバーつかないものなのでしょうか？

見た目車高はほとんど同じくらいですし、交換後、1週間ほどなじませてから調整してます。ちなみに測定は近所のSABです。
GDBでハイパーマックスIIつけている方、
おなじような経験された方ががいらっしゃいましたら教えてください。
宜しく御願いします。m(__)m