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Re:前置きIC車のラジエター交換について
 平蔵  - 05/4/8(金) 23:53 -
  
▼まっぷさん:
こんばんは!。質問の答えとは違ったレスになるかもしれませんが・・・

>しかし、前オーナーが水温対策しておらず、95℃(VFCpro表示でファン回しっぱなし)あたりを常に表示しています。あらゆる水温対策はしてみたものの下がりません。

水温対策は何をおこないました?
ウチのクルマもFC(HKS)付いていますが、普段乗りで90℃以下になることはまずないです。
街中、信号のGo−Stopの多いところでは、99℃に設定しているFCが作動してファンが作動していることの方が多いです。
ちなみに、ファン回りっぱなしだと、異様に燃費悪くなりませんか?

>前置きを止めれば良いかもしれませんが、気に入っているのでこのままラジエター交換してみようかと思っています。考えているのはコーヨーのアルミ2層タイプ(コア厚55ミリ位)です。

もし、市街地での走行が多い状態で交換をお考えでしたら、アルミは走行風が当たらないと冷えないんで・・・どうでしょう?

>現在ラジエターとエンジンの間にパイピングがあり、交換するとファンシュラウドが干渉してしまうのでは無いかと思うのですが・・・

オリジナルパイピングなどでない限り、トラストに問い合わせれば装着可能なサイズは教えてもらえそうですが・・・

>情報よろしくお願いします。

駄レスでした。
引用なし
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前置きIC車のラジエター交換について まっぷ 05/4/8(金) 3:11
Re:前置きIC車のラジエター交換について 平蔵 05/4/8(金) 23:53
Re:前置きIC車のラジエター交換について まっぷ 05/4/10(日) 2:55
Re:前置きIC車のラジエター交換について 007 05/4/11(月) 1:20

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