チューニング関連掲示板

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ryo - 05/2/28(月) 22:09 -

▼たくさん▼きちきちさん：
レス有難うございます．

>>D型の知人が乗られているインプレッサのグレードは何でしょう？
>>それがA型とおなじシャフトを使っているのであれば、その知人のクルマと同じデフケースを探してくれば使えそうですね。

GC8DWRXなので（非STi-R，RA），たくさんの仰るようにAと一緒と言うことですか．

>ドライブシャフトですが、R160用だとビスカスデフ用とヘリカルデフ用の２種類が存在しているようです。
>Ｆ型のデフケースですとヘリカル搭載だったと思うので、Ａ～Ｄ型までのビスカス搭載車両とは違うはず（実際にはＥ型の途中まではビスカスらしい）です。
>ｒｙｏさんと友人の車だとＡとＤでビスカス搭載ですからドラシャは同じですよね。
>載換したデフケースがＦ型R160で間違いないのであれば、Ｆ・Ｇ型のドラシャを探してくれば解決できるように思いますけど・・

なるほど，デフがR160であればＦ・Ｇ型のドラシャを探し，R180であれば．．．
きちきちさんの仰るようにドラシャから先ほぼ全交換ということですね（号泣）．
デフを見てどちらの径のものか分かれば解決策が定まりそうです．
ペラシャがそのままつかえているということは，R160デフの可能性が
高いという考えは甘いですかね．

色々な御助言大変参考になりました．
また，新たに壁にぶつかったら教えを乞いに（若しくは結果報告に）参ります．