チューニング関連掲示板

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blue - 05/2/9(水) 23:09 -

▼TOMOさん：

こんばんは。
返信を頂きありがとうございます。

>その年式はうろ覚えですが、ワゴン系はローブースト、高圧縮比で
>中低回転域でのピックアップ重視だったと思います。
>ですので多分細かい部分での相違はあると思います。
>
はやり、細かい部分の相違がありそうなのですね。

>まったく同じエンジン型式でしたら載せ替え可能ですが、
>仕様が違う場合は無理です。
>ふつうに公道でそろそろと回す程度ならOKでしょうけど。
>
と言うことは型式が同じであれば、GF8のエンジンでものせかえが
可能なのでしょうか。細かい相違で悪い影響が出ないかが心配です。

>エンジンブローとのことですが、
>原因がはっきりしているのでしたら単に載せ替えでOKですけど
>原因がはっきりしていない場合、載せ替えても同じことが起こると思います。
>気を付ける点はそのくらいでしょうか？

ありがとうございます。また、説明が足りなくてすみません。
原因はメタル流れによるエンジンブローです。
オイル交換はまめにしてきたつもりですが、今後もメンテナンスには十分に
気をつけていきたいと思います。