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Re:GCとGFのエンジンの仕様について
 マウ  - 05/2/9(水) 10:03 -
  
おはようございます。
GF8はSTIver3以降はセダンSTIver(notRA)と同じエンジンになりましたので同年式なら流用は可能です。GF8not−STIは馬力が違う時点で別物のエンジンと考えた方がいいです。GC8notSTIのエンジンは一応車に載せるだけなら可能かと思います。そしてタービンの違いはありますがver3と4のエンジン本体は一緒なのでエンジンとタービンとECUが揃っていれば一応流用は可能です。それ以外のエンジンは別物なので流用は難しいです。不可能ではないとは思いますが・・・。
一つ判らない事がありましてTYPE−RのエンジンがSTI−RAのエンジンと同じ物かどうかなんですが、RAとSTI−RAはカムシャフトとバルブのタペット調整機能がnot−RAと違うのです。調整機能が違ってもエンジン載せ替えには問題ないとは思いますが多少エンジンの吹け上がりに変化があるかもしれません。
自分の拙い情報でレスしてますので間違っていたらどなたかフォローお願いします。
引用なし
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GCとGFのエンジンの仕様について blue 05/2/9(水) 0:05
Re:GCとGFのエンジンの仕様について TOMO 05/2/9(水) 9:33
Re:GCとGFのエンジンの仕様について blue 05/2/9(水) 23:09
Re:GCとGFのエンジンの仕様について マウ 05/2/9(水) 10:03
Re:GCとGFのエンジンの仕様について blue 05/2/9(水) 23:32
Re:GCとGFのエンジンの仕様について さや 05/2/9(水) 13:01
Re:GCとGFのエンジンの仕様について blue 05/2/9(水) 23:45
Re:GCとGFのエンジンの仕様について blue 05/2/10(木) 1:05
エンジン復活の報告に参りました。 blue 05/4/27(水) 3:03

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