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ツインプレートクラッチに関してです。
 白白  - 05/1/10(月) 3:06 -
  
恐れ入ります。(GC8 STI−RA2)
クラッチについて質問させていただきたいのですが、
去年の春にOS技研のツインプレートクラッチを入れました。
冬になるまではジムカーナ(月一回程度)などを行っておりまして調子がよかったのですが
最近町乗りのみであまりガッツンとつなぐ運転をしなくなったところ
なぜかクラッチペダルの踏力が軽くなり、さらにつながりもマイルドになってきました。あまり回転上げずともわりと容易に発進可能です。
交換後、距離としてはおよそ7000km前後使用しました。
このマイルドさや踏力の変化に関してみなさまの考え等をお聞きしたく思います。
車は毎日動かしております。半クラを多用って程でもないです。
滑ってるとはとても考えにくい距離ですし気温が低いとつながりが悪いのかな?
とも思っております。
それとも案外この距離でも使用のしかたによっては・・・・?
また最近某雑誌に興味深い記事が載っておりまして、ツインなどの
クラッチはあまりおとなしい運転ばかりしていると自身の粉というか
ダストによって滑ったような感じに、ともありました。
たまにはガッツリつなごう!な記事でした。
ガッツンなつなぎ方の多用を想定して設計がおこなわれているために
このようなこともあるのでしょうか?
それだと踏力の変化は・・・ヘタリ?
以上長文ですが識者の方、経験者の方、お返事お願いいたします。
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ツインプレートクラッチに関してです。 白白 05/1/10(月) 3:06

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