チューニング関連掲示板

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たっくん - 04/12/26(日) 23:51 -

こんばんは。
管理人様・ｋｔｕｒｕさん、アドバイスありがとう御座います。
管理人様に言われました様に、実際に確認して来ました所、キャリパーとナックル＆バックプレートの接合のボルト穴の位置が全く違っていました。
バックプレートのみを交換しては？と思いましたが、それもナックルとのボルト穴の位置が違うとの事。
ＮＢ-Ｒの１６０Ｒ用対抗２ＰＯＤは、特殊な物のようです。
純正キャリパーが手元にありますので、ｋｔｕｒｕさんの情報を元にナックル＆ローター交換で行くかな？と思案中です。(まぁ、社外品をなるべく使いたく無いと言うわがままなのですが･･･)
もう少し、リアのハブ・ナックル・ローター・キャリパーに関する詳しい情報が知りたいと思います。(オーナーズ・バイブルや、他の方のＨＰは見たのですが･･･)
宜しくお願いしますｍ(_^. .^_)ｍ