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▼PLAZMALINEさん：
状況は、だいたい予想していた通りだったのですが、、予想外だったのは
Ｄラー系の中古店だった事でしょうか（汗
…優良店が多いと思ってたんですけれど。
担当者の勉強不足で、ＤＣデフ付きのグレードを理解してなかったのかも
知れませんが、どちらにせよあんまり良い対応ではないですね。
「交渉に結果、社外ミッションでも保証する」と言ったそうですが、、
細かい内容は省きますが、正当な手段では正規保証を使えない訳ですからね。
結論として、これまでの経緯はともかく「純正のリビルトミッション」を
ＤＣデフ付きで入れてもらえるのなら、悪くない話だと思います。
値段的には、溜息が出るような金額がサービスされる訳ですし、PLAZMALINE
さんが今回の車を長く乗り、今後ミッションに異常が起きた際でも（別の）
Ｄラーさんで再度リビルト品を入手する事もできますから。
ただリビルト品の出所は確認した方がいいですね。
その系列店が発注するパーツセンターを調べておいて、「あのー私のリビルト
もう受注しました？納車楽しみでー」とか聞いて。
で、納車後はＤＣデフの確認をした本物のＤラーへ直行！
「これ、本物ですよね？」
で、あとはそのＤラーさんと仲良しになる。私だったらそんな感じですかね。
長文失礼しました。
→管理人さまへ
なにやら「チューニング関連掲示板」の話題としては、妥当ではないような
気もします（汗）。必要であれば、板の移動などの措置を願います。
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