チューニング関連掲示板

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カッパ - 04/11/29(月) 20:42 -

インナーサイレンサーって形で音量の下がり方も違います。まずは、タイコの出口にぴったりの物が見つかるかと、筒の部分と蓋の部分は２重構造の方が、音量は下がります。
蓋が一つだとそんなに音量は下がらないって測定した時に聞きました。僕の場合は、専用のサイレンサーに更に、筒を延長して延長した部分にステンレス製の金属たわしを巻いて、針金で固定し、サイレンサーの２重部分の間に耐熱バンテ－ジをグルグル巻きにしてタイコの出口のギリギリのサイズまで巻いて有ります。更に、筒の部分の先端を少し絞り込む様に折り曲げて、排気ガスはストレートに排出され難くして有ります。音量測定はしていませんが、何もしないよりは、改造した事で、より音量を下げる事は出来ましたよ。
排気効率は悪くてアクセル重く感じますけど、町乗りで、使えない事は無いので、サーキットでサイレンサーを外した時の気持ち良さは、何とも言いがたい位いいです。（直官じゃないですョ笑）