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ＹＡＳ - 04/11/7(日) 16:45 -

もう一つ候補を忘れてました（＾＾；
シムスのメタル触媒付フロントパイプなんでが、
これはタービンとの接合部分が他社と違うようですが、
このような構造の方が排気の流れがよりスムーズになるのでしょうか？
スイングバルブ？側にもフロントパイプにバイパス管が付いているので
排気の流れが良さそうに見えますが・・・。
候補には入れませんでしたが、他社製の中にはこのスイングバルブ側
にバイパス菅がなくメインの円状のパイプしかないので効率が悪そうな
物もありました・・・。
アペックス・プローバ・マルシェのものは別にバイパス菅を加えるのではなく
メイン部分を楕円状にしているので、それはそれで効率が良いように
見えるのですが・・・。

それでは、色んな方からの意見お待ちしております♪