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▼白白さん：
ＧＦなもので、上記の純正の径はわかりませんが、スタビは普通、スタビ
本体に取り付けのブラケットも付属してますので、径が変わっても取り付け
は大丈夫なはずです。逆を言うと、ネットオークション等で中古品を購入
する時は注意が必要ですよね。
で、ウチのはクスコの１９パイ（３段調整：おそらく上記「みや」さんと
同じもの）で、一番強くしています。
これは、ロール対策ではなく、妙にリアが粘るので、ちょっとオーバー
気味に？と思い、やってみただけです。
一般的にスタビを組むとロール抑制の効果がある、と言われていますが、
逆にロールは増えました。でも、そうですよね、コーナー進入から抜ける
までのスピードがあがったワケですから（苦笑）
んなワケで、それにバランス取るために、前後とも減衰力はそれまでより
２段づつ？固くしました。
ただ、その効果がスタビ単体でおきたかどうかはわかりません、前後とも
スタビと同時にピロスタビリンクも組みましたし、その後リアに自作の
補強バーを組んで剛性アップさせましたので。
上にも書きましたが、スタビでロール抑制の効果、というのは皆さんご存知
のようですが、スタビはノーマルのまま、スタビリンクを変えたとか、車高
を下げたとか、ブラケットを強化品に変えたとかで微妙に変わってくるとは
思います。
そそ、実際のところはわかりませんが、クスコと某Ｗというショップ？メーカー？
のスタビ、色が違うだけで同じものにしか私には見えません。
違うのは色とプライスかな？
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