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こんばんは。まずはGCでしょうか？GDでしょうか？
私は今GDB−Dに乗っていますが、まえはGC8のC型に乗っていました。
前の車ではHKSのハイパーダンパーを組んでましたが中古で買って失敗。
車高調自体の寿命が短いせいか（すべてではありません）ごつごつでバネレートも落としましたが改善されませんでした。ショップに相談したところ、オーバーホールに出すことを薦められ出してみたところかなり乗り心地は改善されました。但しやはり硬いです。費用は一本１万５千円だったとおもいます。
オーバーホール代と中古の本体代を足せば中グレードの車高調がネットで買えてしまいます。
純正に比べればたいていの車高調はハンドリングを重視されているので乗り心地などは二の次になってます。（たとえばピロアッパーなど）
そこでお勧めは
1.純正形状で信頼できるメーカーのバネとショックを探してみてスタビリンク・スタビライザーなどを組み合わせて総合的に考える。
2.最近はメーカーからサーキット重視の車高調とゴムアッパー仕様などのストリート向けの車高調がでているのでいろんな方からの意見を聞いてみてストリート向けを買う。強化ゴムアッパーなどもいいとおもいます。
3.倒立ではなく正立のショックのモデルを選ぶ。特にオーバーホールもしているメーカーのもの。
ちなみに私は嫁も子供もできてしまったので、1.です。アイバッハのばねを手に入れました。
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- 04/10/27(水) 23:17 -
