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Re:カーボンクラッチの慣らしについて
 VF30t  - 04/10/19(火) 11:53 -
  
私はK○○さんのカーボンクラッチを
見たわけではありませんので何とも申しあげられませんが
ダンパースプリングが入っている時点で重たいと思いますよ。
やはりスプリングのない方が圧倒的に軽いですよ。
(シフトチェンジしやすい)

スプリングの効果ですが
昔はスプリングが無い=ジャダーが激しいと
思っていたのですが色々な車に乗ってみると
ダンパーはあまり関係ないように思います。
ミッションへの影響もあまり無いみたいです。

某メーカーの車体関係のエンジニアと話したのですが
NI○MOから出ているカッパー○ックスが良いそうです。
NI○MOではインプレッサ用は出していませんが…
こう書いてしまうといいのかどうかわかりませんが
CやR社から出ているカッパー系の似たような商品は
ほぼ純正の性能しか無いようです。
安物買いのなんとかにならないように注意しましょう。
(上の書き込みで書いている事と重複してしまっていますが)

上記の書き込みですがもし適さないような発言なら削除してください。
引用なし
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560 hits

カーボンクラッチの慣らしについて サンジ 04/10/8(金) 17:45
Re:カーボンクラッチの慣らしについて GC8Aまだ現役 04/10/9(土) 13:50
Re:カーボンクラッチの慣らしについて サンジ 04/10/10(日) 3:01
Re:カーボンクラッチの慣らしについて VF30t 04/10/11(月) 16:46
Re:カーボンクラッチの慣らしについて かーくん 04/10/11(月) 19:27
Re:カーボンクラッチの慣らしについて VF30t 04/10/11(月) 19:46
Re:カーボンクラッチの慣らしについて I 04/10/18(月) 16:47
Re:カーボンクラッチの慣らしについて かーくん 04/10/18(月) 20:10
Re:カーボンクラッチの慣らしについて tetsuya 04/10/11(月) 21:22
Re:カーボンクラッチの慣らしについて RA@長野 04/10/12(火) 9:31
Re:カーボンクラッチの慣らしについて VF30t 04/10/12(火) 17:33
Re:カーボンクラッチの慣らしについて Bear Valley 04/10/18(月) 13:20
Re:カーボンクラッチの慣らしについて VF30t 04/10/19(火) 11:53
Re:カーボンクラッチの慣らしについて サンジ 04/10/12(火) 22:23
Re:カーボンクラッチの慣らしについて トイボネン 04/10/20(水) 21:24
Re:カーボンクラッチの慣らしについて 666??? 04/10/20(水) 23:05
Re:カーボンクラッチの慣らしについて M 04/11/3(水) 12:32

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