チューニング関連掲示板

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たた - 04/10/7(木) 22:55 -

　純正ブローオフ(正式名称は、確かエアバイパスバルブ)のところを蓋をすると、
アクセル-オフ時に過給Airが、タービン～スロットルバルブ間に貯まり、逃げ
場所が無くなり、仕方なくタービンの隙間から逃げようとするAirの音です。

　よって、蓋をすることによって、逆にタービンに負担を掛ける可能性もあり
ます。いや～～、効果があるのでしたらどこのチューニングショップでも行っても
良いはずですが、一つも無いですね。逆に早く抜いた方が良いと思います。