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こんばんは。何時も楽しく拝見しています。
GC8stiver5(タイプR)に乗っているcloud9と申します。
私は、これから本格的にジムカーナをやろうと思っていまして、LSDの装着を
検討しています。LSD装着により、リアをある程度スライドさせ、フロントが
リアを引っ張るように前後のLSDが効く感じ…を期待しています。
色々を調べた結果、
フロントデフ(1wayを考えています)のイニシャルトルクは低めにし、コーナー
進入時にイニシャルトルクによる引きずりを少なくし(回頭性を良く)、一方、
リアデフ(2wayを考えています)のイニシャルトルクは高めにし、アクセルオフ
によるリアの滑り出しを期待できるようにしようかなと思っています。また、
カム角もフロントよりリアの効きが早くなるようにしようと考えています。
そこで、LSDを装着している方々にお聞きしたいのですが、
1. 車のセッティングや乗り方、好みによっても変わってくると思うのですが、
フロント及びリアのイニシャルトルクはどの位にしているのでしょうか？
2. リアデフはStiの純正強化品？(カム角65度のプレッシャーリングに変更)
で対応しようと思っているのですが、その場合、イニシャルトルクはどの位
まで上げられるのでしょうか？ディーラーでもイニシャルトルクの変更は
やってくれるのでしょうか？
3. フロントデフの装着に伴い、ミッションオイルはどうしたらいいのでしょ
うか？現在、レッドラインの75w-90を入れているのですが、これでも問題
ないでしょうか？それとも、機械式デフ用の方がいいのでしょうか？
以上、3点について宜しくお願い致します。
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