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こんばんは。
▼げんごろさん：
>GCの５速にGDB６速のクラッチ一式が流用できるらしいのですが、どなたか実際に流用したと言う方はいませんでしょうか？
>カバー、ディスク、フライホイールを６速用にして、レリーズベアリングは５速用。 自分でわかっているのはこの位です。
>パーツカタログで調べたところ、５速、６速用も上の部品総額はほとんど変わらない上に、容量ＵＰ、軽量化が果たせるとのことで純正とはいえかなり魅力的だとおもいます。
>組み付けに問題が無いか、走ってみての感想など教えていただければと思います。
>長くなりましたがよろしくお願いします。
入ることは入ります。
こちらでは特に問題なくそのまま使えるらしいとの過去スレがありましたが、
私が聞いている話ですとセルモーター部分のギヤの噛み合わせがかなりずれてしまう。
と聞いています（一応噛み合うようですが）
と、言うことで自分はGC用に特注したフライホイルを使って
GDBのクラッチを使っています。
予防的に交換とのことですが、
クラッチは運転手さんの技量による寿命の差が非常に大きいです。
高いギヤでフル加速したときに滑るなどの症状が出ていないのでしたら
あえて高い工賃払ってまで交換することはないのではないかと思います。
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- 04/9/23(木) 19:49 -
