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Nightbreaker - 04/9/20(月) 20:37 -

▼俊さん：
自分も同じビデオを見ました。確かにエボと比べてもブレーキ温度がフロントだけが高めでしたね。(後の車は車重とか考えると比較にはならないかなと思いますが）でも、その分、エボの方のタイヤのやられっぷりが酷かったですが・・・

ただ、パッドがSTiの物に変わっていたし、追う状況だったしと色々な条件も組み合わさっていると思います・・・

実際に、自分で乗られてみてパッドなりをチョイスしていけばいいのではないでしょうか？

しかし、まあ、今のインプレッサもランサーエボリューションも真夏のサーキットで20分x2をまとも走れるんですね(タイヤ以外＾＾；）羨ましいです・・・自分の車だったら1本目で確実にリタイア(笑）