| |
ローターはDIXCEL（ロッキード）は止めた方が良いです
同じサーキットを1回20分走行で歪みました
その後同じ物に交換しサーキットを走りましたがやはり一回で歪みました
今はRGを使っています
ブレーキパッドは格安で購入したゼロスポーツの700度？位の物を使用しましたが一回ポッキリで使い物にならなくなりました
おそらく800度くらいに対応している物ではないと駄目かも知れません
待ち乗りもお考えならプロジェクトμの物が良いと当方の周りでは聞きますね
▼かずさん：
>こんにちは。
>いつも参考にさせていただいています、かずと申します。
>いま、GDB-E（S203）に乗っています。
>
>先日、埼玉の本庄サーキットでフロントブレーキがいってしまったので、
>フロントパッドとローターを換えよう（換えなくちゃ）と思っています。
>
>これからもブレーキにきついと言われている本庄をメインに、
>サーキットを続けていく予定です。
>エンジンはノーマル。タイヤも純正。
>今後換えるとしても、ネオバかST115あたりのラジアルで考えています。
>
>選択基準としては、安全第一。
>
>ですが、冬にはスキーにもいくので常温から効くほうがありがたいです。
>磨耗性・ダストは、サーキットを考えると諦めてます。。。
>
>ローターは、DIXCELのPDで考えています。
>
>こんな方向性で、おすすめのパッドを教えてください！
>よろしくお願いします。
>
>
>また、みなさんはブレーキ冷却のために、ライナーなどは
>装着されてますか？
>合わせて教えていただけると助かります。
>よろしくお願いします。
|
|
|
