|
こんばんは。
▼グッさんさん:
>>もし現在お使いのRM-01Aが平成・・・何年度でしたっけ?(^^; 規制前用の
>>モデルでしたら、規制後用のものならば同じマフラーとは思えないほど
>>静かになっていますので、一考する価値はあると思います。
>>規制後用ですと音量は同社のスーパーRと同等レベルですので、レガリスR
>>よりは音量が大きいかと思いますけど。
>規制後の物です。
>最初はパワーゲッターを取り付けていましたが、爆音すぎて近所迷惑
>(実際に夜中帰ってきたら駐車場の隣の家の人に文句を言われてしまった)
>になるのでRM−01にしました。
確かにパワーゲッターはちょっとウルサイですよね(苦笑
#自分の生活環境でも間違いなく苦情が来ると思います・・・
>で、今はやはりフジツボのレガリスRか、HKSのサイレントパワーか
>ゼロスポーツのワールドリーガーかなと思ってます。
>この3つではどれが一番静かなんでしょうか?
HKSのマフラーは自分では使っていませんが、
レガリスRとワールドリーガーで比較するとレガリスRのほうが静かです。
・・・と、言うかノーマルと大差無いくらいの感じです。
サイレンサーがこの中では唯一ストレート構造ではないタイプ
(ノーマルと同じような膨張室による消音構造)ですので静かです。
逆に言えば、社外マフラーにありがちなぶぉんぶぉん言う音は出ません。
HKSのマフラーは、ジムカーナ練習会で良くお会いする人が使ってますが、
ウールが抜けたSuperRよりは静かに感じました。
(勿論ノーマルよりはウルサイです)
どちらにしてもHKSのものや、ゼロスポーツのような
ストレート構造のサイレンサーのマフラーはどうしても音が響くので
数値そのものが低くても大きめに聞こえてしまうと思います。
その点では、この二つのマフラーは不利かと思います。
経年変化で音が大きくなる可能性もありますし。
車とかバイク好きにはこういう音が魅力的なんですけどね(苦笑
>ま、静かなマフラーがいいと言うならノーマルが一番なんですけどね・・・。
そうですね(^^;
車好きでもやっぱりウルサイものはウルサイですしね。
周りの目が気になるのでしたらノーマルでも仕方ないんじゃないですか?
あとは、不要なアイドルをしてるとやっぱりどんなに静かでも苦情来ますので、
(寝れないときの時計のカチカチ音と同じで断続音って気になりますし)
そのあたりも気を付けてみては?
|
|
|