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Re:ローダウンについて
 シンゾウ  - 04/9/4(土) 23:39 -
  
こんばんは。
多数のレスありがとうございます。

辛口意見という表現は適切ではありませんでしたね。訂正します。
自分はゴム会社に勤めていて富士重やSTIにも部品を提供していますが、ゴム部品に関して言えば純正部品より性能的に優れたものは作れると思います。ただし、コストや加工性、量産性を考慮してある程度のところで妥協しているのが事実です。どのメーカーでもそうかと思いますがいくらいいものを作っても価格が高くて売れなければ意味がありません。

車のショックに関してもそうなのかなと考えていました。純正の場合、メーカーとして商品を提供しているのでインプレッサという車の性格上で性能は確かに要求されますが、乗り心地、耐久性、コスト等の兼ね合いでバランスのとれた選定をおこなっているのかなと。例えば社外品の場合で上記の中で乗り心地は犠牲になるけれど、あるいは価格は高いけど車高を下げつつ性能もあがるような製品がないかと思い質問しました。

ただSTIのバネでさえ純正より性能が落ちるということならば望みは薄いようですね。
引用なし
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ローダウンについて シンゾウ 04/9/3(金) 17:40
Re:ローダウンについて 青春指南役 04/9/3(金) 19:18
Re:ローダウンについて シンゾウ 04/9/3(金) 20:44
Re:ローダウンについて TOMO 04/9/4(土) 13:43
Re:ローダウンについて カッパ 04/9/4(土) 18:43
Re:ローダウンについて 青春指南役 04/9/4(土) 19:23
Re:ローダウンについて シンゾウ 04/9/4(土) 23:39
Re:ローダウンについて 青春指南役 04/9/5(日) 1:02
Re:ローダウンについて kturu 04/9/5(日) 16:06

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