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Re:フロントパイプとマフラーの接合部について
 kturu  - 08/5/23(金) 23:36 -
  
▼Dさん:
>純正ガスケット仕様フロントパイプに板ガスケット仕様マフラー

通常は板ガスケット、パイプ径の大きなほう、つまりは必然的に
マフラー側になりますが、マフラー径に合ったガスケットを使います。
フランジの接触面が、機密性を保てないほどしかない場合には
その組み合わせは使用できません。

ということでその場合の裏技が、

>純正の球状ガスケットで強引に付けてしまう。

です。

ガスケットにパイプ部分が食い込んで密着するので、こういった
パターンでかなりの確率で遭遇する、機密性が確保できずに
排気漏れが解消できない場合にも使えます。
同様にフランジが反ってしまっている場合にも有効ですが、
より酷くなってしまったり、問題の無いフランジが反ってしまう
可能性が高いというか、まず間違いなく反り、既に反っている
場合にはより反ります(笑)


理想なのは、純正同様のフィッティングとなる組み合わせか、
両方とも板ガスケットを使うものを選択することですね。
引用なし
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411 hits

フロントパイプとマフラーの接合部について D 08/5/23(金) 8:23
Re:フロントパイプとマフラーの接合部について 青春指南役 08/5/23(金) 22:38
Re:フロントパイプとマフラーの接合部について kturu 08/5/23(金) 23:36
Re:フロントパイプとマフラーの接合部について D 08/5/26(月) 8:03
Re:フロントパイプとマフラーの接合部について kturu 08/5/26(月) 12:42
Re:フロントパイプとマフラーの接合部について D 08/5/26(月) 18:37
Re:フロントパイプとマフラーの接合部について toshi 08/5/29(木) 19:25
Re:フロントパイプとマフラーの接合部について D 08/5/30(金) 8:34

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