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▼DJ Yoさん：
おはようございます。
ブースト計（負圧〜正圧までを表示できるものの正式名は”連成計”と言います）は機械式・電子式がありますよね。
機械式：1.インマニ/サージタンクからバキュームホースをブースト計まで引き込んでやる必要がある。よってバキュームホースの破損・劣化などにより圧力漏れの可能性が大きい。2.バキュームホースで引いてきた圧力そのものでメータの指針を動かすためメータ動作に電源を必要としない。（ただしイルミ用の電源は必要です）3.電子式と比べて比較的安価であり、故障率も低い。
電子式：1.インマニ/サージタンクから引くバキュームホースはエンジンルーム内に設置することになる変換器までの数十ｃｍでよい。よってバキュームホースからの圧力漏れの可能性は少なくなる。2.変換器では圧力→電気信号に変換しているため、電源を変換器まで引いてやる必要がある。またメータ自体も指針を動かすのに電源を必要とする。よって変換器、メータどちらかの電源が断たれた場合、メータは正常に表示できなくなります。3.機械式と比較して多機能であり、最近流行りのリンクシステムにより他メータとの統合制御やプレイバック機能、ピークホールドなどが可能であるがコントロールユニットなどとあわせると高価になる。ただしちょっと前の電子式ではコントロールユニットを必要としない（つまりは他メータとのリンク機能がない）、単体だけで動く電子式メータが主流でした。
ブースト圧が表示されればそれでＯＫ！というご趣旨であれば、機械式で十分機能ははたせます。
今後追加メータを増設していって・・・という構想をお持ちならば最新の電子式のほうが拡張性に富んでいます。（エンジン各所からの配線はコントロールユニットまででよく、室内の配線はメータからメータへの数珠つなぎ式や各メータへケーブル一本でＯＫなものが多いですので室内配線がラクです）
メータについては各人の趣味による部分が多いですので店頭でよく実物をみて決められることをお奨めします。
>はじめまして。こちらの掲示板での投稿は初めてです。
>今後ともよろしくです。
>で、今回お聞きしたいのはブースト計についてなのですがお願いします。
>かなり初歩的質問なんですが・・。
>近々ブースト計の購入をかんがえているのですが、機械式と電子式の違いが分かりません（汗）機械式のほうが安いということと、電子式はピークホールドなどの機能がある以外に何が違うのでしょうか？？電子式っていうのは、どれもコントロールユニットが必要なのですか？？それともメーカーによってなんですかね？
>また皆さんのお勧めメーターがありましたらお願いします。
>今のところ、ブリッツの機械式の物を購入を考えています。
>アドバイスありましたらお願いします。
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