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ぱんや～ - 04/8/17(火) 19:22 -

▼kturuさん：
>▼RRRさん：

おばんです。笑）

蛇足ですが一般論として。
アイバッハのスプリングは
国産のバネに比べて線形が太いです。
ですから、同じバネレートでも
縮側の性格とういうか味付けというか
ただ反発力の高いバネというのではなく
沈み込みの感覚の解り易いバネです。

他社との決定的違いは標準バネレートより
若干レートを上げて車高ダウンは他社の物より
少ないというところです。
（ＲＳＲとか旧タナベやｋｇｍｍと比べてですが。）

ごじぶんの好みのロール感覚があると思うのですが
スプリングを腰砕けのふにゅ系にしてしまうと
ストラットの突き上げ感は酷くなります。
ある程度失敗を重ねて経験しないと
自分好みの味がどういったものなのか
表現するのは難しいでしょうが、
その辺はここで求めてもご自分以外は
解らないのが本当では、、、と思ってしまいます。
各社それぞれ味付けがちがいますので。

自分なりには、ｓｔi ｒａのバネよりも
乗りやすかったですけどね。