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ブレーキの件からだんだん話しが変わってきたので新規させていただきました（汗
ＣＧ８Ｂ型ＷＲＸ乗りのゆきんこです。
ワッケイン指令はじめまして！！みなさまもお世話になっております!!
題名から・・・車の詳細ですが、ボンネットがＦＲＰ（メーカー不明）製、ＩＣは前置き（ＴＲＵＳＴ製）でＩＣ用のインテークが前後逆向き（ＥＧ熱の抜け口）になっています。ＷＲＣタイプのフードブリスも装着されており、ブリスの下には純正のプラスチックの雨水受けが付いてます。ブリスの淵周りは、シリコン入れて雨の浸入を防いであります。また、エアクリはＴＲＵＳＴのエアインクスです。
これらパーツ部分からの雨漏りなわけですが、エアクリＢＯＸなどをＤＩＹしてうまく凌ごうと考えております。また、エアクリからの水の浸入は今現在確認しておらず（対策しましたので）、雨の日の息継ぎはエンジンブロックに溜まった水なのではないかと考えております。
まだまだ知識不足ですが、最低限の対策は取ったのでそれ以外の原因だと思うのですが・・・。
内容だけみれば、『晴れの日限定車！！』みたいな私の車ですが、山を攻める以外にも、毎日の通勤にも使用しております。そのため今回のような問題に悩まされております（汗）
皆さんの中にボンネット交換されて雨水などに悩まされている方はいらっしゃいませんか!?
何か良いアイディアがありましたらご指導いただきたいと思いますm(_ _)m
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- 04/8/2(月) 0:13 -
