新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
7226 / 11334 ←次へ | 前へ→

Re:純正ステアリングの互換性について
 子連れ狼 E-MAILWEB  - 04/8/1(日) 23:08 -
  
▼カズヒコさん:
>今度GDAのNB−Rを購入しようと思っているのですが
>4本スポークの純正モモステアリングが気に入らなくて
>現行GDBの3本スポークステアリング(レガシィと共通?)
>のものに交換したいのですがGDAとGDBでは互換性は
>ないのでしょうか。
>Daikeiのホームページでボスの互換性をみたら違う
>品番になっていたのですが純正ステアリングでも互換性は
>無いのでしょうか。
>宜しくお願い致します。

レス付かないようなので、参考になるかどうか。

普通ステアリングの互換性って、ボスとステアリングを固定してるボルトの配置が違う事で付く付かないって事になってます。したがって、ボスごと交換すればボス中心のナットで固定するだけなので、スバル車同士ならほとんどは付くはずです(違ってたらゴメン)。

だいたいボスとステアリングを固定してるボルトって、特殊なボルトで相当強く締まってるので、まず取り外し不可と思った方が無難です。なので

1)今現在のステアリングをボスごと外す
2)GDBの3本スポークステアリングをボス付きで用意する
3)上記取付け

でOKと思います。正確な事はディーラーで再確認ください。
引用なし
パスワード
231 hits

純正ステアリングの互換性について カズヒコ 04/8/1(日) 4:06
Re:純正ステアリングの互換性について 子連れ狼 04/8/1(日) 23:08
エアバッグ誤動作のリスク 青春指南役 04/8/1(日) 23:35
Re:エアバッグ誤動作のリスク ぱんや〜 04/8/2(月) 0:31
Re:純正ステアリングの互換性について うなぎ 04/8/2(月) 19:17

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
7226 / 11334 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
1848042
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.