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インパクトレンチの選び方
 DLAYN  - 04/7/25(日) 23:51 -
  
この度、車高調の脱着とそのバネの交換(センターナット脱着)を予定しておりまして、これを機にインパクトレンチの購入を考えているのですが、どのパターンが一番いいのでしょうか?
候補はとりあえず以下の3つです。ちなみに持ち歩きたいので候補は全て充電式です。


マキタ製14.4V最大トルク150Nm、3.3Ahの電池2個つき+別途購入ロングスピンナーハンドル

 同   24.0Vトルク200Nmと150Nmの切り替え付、2.0Ah電池1個

日立製14.4V最大トルク200Nm、3.3Ah電池2個つき+別途購入ロングスピンナーハンドル

単体でも上記の組合せにしても一番高いのは2番目の切り替えできるヤツなのですが、正直迷ってます。
と言いますのも、タイヤ交換だけなら150Nmもあれば十分でしょうが、当該ボルトを外すのに200Nmでいけるのか?ってことが絡んでいるからです。
ナビゲーターとかを拝見させていただいても「かなり硬い」と書かれておりますし、しかし私の場合一回車高調に換えたとき当たり前ですが一度そのボルト外してますし…。
まぁ、楽しようと考えてる訳でして…
素直に70センチ級のスピンナーハンドル(鉄パイプ)買えばいいのでしょうか?

少々ごちゃってしまいましたが、いかがなもんでしょうか?
よろしくお願いします。
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171 hits

インパクトレンチの選び方 DLAYN 04/7/25(日) 23:51
Re:インパクトレンチの選び方 シンヤGDB−B 04/7/26(月) 1:00
Re:インパクトレンチの選び方 せ〜ぼ〜 04/7/26(月) 6:12
Re:インパクトレンチの選び方 キヨ 04/7/27(火) 0:24
Re:インパクトレンチの選び方 kturu 04/7/27(火) 8:29

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