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▼kturuさん：
>▼みやさん：
>>ちょっと気が付いたことがあるんですがDCCDで３５：６５にするとハンドル軽くなるんですかね？？
>>notRAやGFだと５０：５０？じゃないですか RAやRでフリーにするとハンドル軽くなるとか...駆動力が減るわけだし...？？
>>それなら３３パイあたりでもいけるんじゃないかと...?
>>
>>もしかしてDCCD付ですか？ それかDCCD付の人だれか教えて！！
>
>そのとおりで、フリーにするとステアリングが軽くなります。
>＃サスペンションやタイヤ、アライメントによってはほとんど変わらない場合もあり。
>ちょうどDCCDのダイヤルでロックから2〜3段程度戻した状態で、センタービスカス車と
>同じくらいの感覚になります。（と私は感じますが(^^;）
>
>友人が同じVer6RA（もちろんDCCD付き）で33φ程度のサイズのものを使ってますが、
>私にはキックバックが強くなったり、高速域でシビア過ぎてあわないと感じましたが、
>本人はステアリングを切り込む量が少なくて済むのが気に入ってるそうです。(^^;
>私は余り腕力がないせいか、35φでも気になるので36φを愛用しています。
>短距離ならいいんですけど長距離だと疲れるんですもん。（笑）
>
>あとちょっと気になるのは・・・36φや35φだと経験的に特に問題ないんですが、
>33φとかになると明らかに見た目で小さいので・・車検大丈夫ですかね？(^^;
ここに書き込みした後に気にしながら走ってみたのですがヘアピンなんかでは３４パイがベストかな？って思いました３５だとちょっと切りたりないんです（もちろん反対車線には出ないで。）
センターがビスカスだとアンダー強いからかな？
３４パイのスウェードがあればいいのに...あるのかな？
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- 04/7/7(水) 6:26 -
