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▼Zeoさん:
>こんにちは、GDB−C(ノーマル)に乗るZeoと申します。
>プラグの熱値についてご教授ください。
>
>年に数回の走行会参加を唯一の楽しみとしているのですが(笑)
>インプレッサで有名な某ショップにて、「サーキットを走るなら
>ノーマルでもNGK9番を使いなさい」と言われました・・・
>しかも、「9番で町乗りしても全く不具合はないよ」とも言われ
>たのですが、実際のところは如何なものなのでしょう??
>
>ノーマルが7番なので、町乗りのことも踏まえると、せいぜい1番
>手変えて8番くらいが良いかな〜??
>と思っていたのですが、実際に9番で町乗り〜サーキットまで可能
>なのでしょうか?GDBで実際に9番をお使いの方がいらっしゃい
>ましたらよろしくお願いいたします。
こんばんわ、GDB-C(マフラー交換、純正エアクリのみ)に乗ってる者です。
自分は街乗り〜サーキット走行まで1年中9番付けてます。
街乗りでもカブル事もなく燃費も8.5前後です。
焼け具合をチェックしても良い感じに焼けてましたです。冬場の始動性もまったく問題なしです。(九州の場合)自分が実際付けて乗ってる限りでは特別問題はでていません。
Zeoさんがどういう走り方をされるのかわからないので掲示板で「コレじゃなきゃ、絶対にダメ」とは言えないので現状でどのくらいか(焼け具合)自分で判断された方がよいかと思います。
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