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▼MOTORA@早乙女研究所さん:
>▼教える君さん:
いつもどうもです。笑)
スペックCのスタビリンク
品番確認した段階ではBもCも同一だったような、、、
でも、付けたら やけにゴムがふにゃちんでした。笑)
予算が組めれば
ブッシュと台座 逝きます。きっぱり。)
8月に車検を控えて現在財テク中です。
トレリン ベース?はめんどくさそうだったので
今回はパスしときました。
(ホイルバランス取って貰うのに
リフトアップしている時間の間に
完成しないといけなかったため。)
ああ、はやくホイールアーチの
なかのカバーを交換して雨の日も
走りたいです。爆)現在破れていて
雨の日自粛中なぱんや〜です。
>>▼ぱんや〜さん:
>>>こんばんは。
>>>
>>>GDBのフロント スタビ リンクなんですけど
>>>ニューレガシー用のボルト貫通タイプと(GGB用と
>>>ほぼ同形状で)長さ的にも互換性ありそうなんですが
>>>性能的、強度的にはどうなんでしょう???
>>>(一応、ブックケース検索掛けたんですけど。)
>>>
>>>本日、リアスタビリンクを
>>>スペC用のスチール製に交換した際
>>>ディーラーの部品庫に偶然???あった
>>>BP用リンクの形状がいかにも
>>>強化品っぽかったので気になってます。
>>>
>>>蛇足ですが、リアスタビリンク
>>>何でもっと早く交換しなかったのか
>>>って後悔しました。笑)
>>>
>>>リアの収まりが段違いで
>>>楽しく帰宅しますた。
>>
>>C型に換えるともっと動きが良くなりまっせ〜
>
>ボディ取り付け側見直すと、本来の動きになりますよ。
>(3枚目の右上の方)
>http://www006.upp.so-net.ne.jp/diy/arm.htm
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