新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索

7842 / 11334

←次へ　｜　前へ→

---

Re:GDBのアイドリング時のブースト（負圧について

たた  - 04/6/15(火) 23:59 -

個人的には、逆に思っています。 　機械式は、エンジンルーム〜インパネ まで配管を引っ張り回すので、 その間の配管での破損や折れ曲がりによる詰まりや、厳密に言うと、インマニ〜メーター間の配管による応答遅れやインマニ容量増などがあるので、電気式を付けました。そうそう、機械式では、温度による変動もありそうです。確かにコネクタの管理は必要ですが。 　あと、電気式ではピークホールド機能が使えるものがありますね。 (機械式でもあるのかも知れませんが、よく調べていません)	引用なし パスワード
169 hits

---

▼

GDBのアイドリング時のブースト（負圧について mu-san 04/6/10(木) 22:49

Re:GDBのアイドリング時のブースト（負圧について たた 04/6/10(木) 23:03

Re:GDBのアイドリング時のブースト（負圧について mu-san 04/6/10(木) 23:27

Re:GDBのアイドリング時のブースト（負圧について たた 04/6/11(金) 1:01

追記です たた 04/6/11(金) 1:03

Re:GDBのアイドリング時のブースト（負圧について さりー 04/6/11(金) 8:22

Re:GDBのアイドリング時のブースト（負圧について MOTORA＠早乙女研究所 04/6/11(金) 11:50

Re:GDBのアイドリング時のブースト（負圧について mu-san 04/6/11(金) 21:52

Re:GDBのアイドリング時のブースト（負圧について MOTORA＠早乙女研究所 04/6/14(月) 11:44

Re:GDBのアイドリング時のブースト（負圧について mu-san 04/6/15(火) 22:03

Re:GDBのアイドリング時のブースト（負圧について カッパ 04/6/15(火) 23:14

Re:GDBのアイドリング時のブースト（負圧について たた 04/6/15(火) 23:59

≪

Re:GDBのアイドリング時のブースト（負圧について kturu 04/6/16(水) 0:14

Re:GDBのアイドリング時のブースト（負圧について mu-san 04/6/16(水) 20:18

Re:GDBのアイドリング時のブースト（負圧について kturu 04/6/16(水) 20:41

Re:GDBのアイドリング時のブースト（負圧について mu-san 04/6/17(木) 21:17

---

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索	7842 / 11334	←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.