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カッパ

- 04/6/4(金) 15:56 -

確かに、社外品の物を付けるとディラーなどでは態様出来ないのが現実ですね。ディラーの人が社外品のキャリパーを修理するのには無理が有りますよね。例え、日産とロゴが入っていて、持ち主に「スカイライン用のキャリパーです」と言われても、日産に部品の注文したくても、詳しい年式など解らないと注文すら出来ない状態になりますょね。更に、担当したメカニックが、何処のショップだか聞いた事の無いキャリパーなら、部品を何処に聞く事すら解らないのが現状でしょう。（今まで取引した事も無いでしょうから余計大変。面倒だから、「診ることが出来ない」と言った方が間違いないかも・・・）僕も、社外品のキャリパーに興味が有ったのですが、ブレーキパットの選択が難しくなるのと、修理の必要が出た時に、ちゃんと部品の供給が出来るのかとかが解らないので、純正のままでとどまっています。（前後のバランスが崩れて、色々試行錯誤するのが面倒そうだし、前後同時にいじる程資金が無いし、そこまで、ブレーキに拘る人でも無いのが主な考えです笑）