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うずら - 04/5/29(土) 9:09 -

以前のスレッドではみなさんお世話になりました。
新型のスペックCの乗り心地の良さが
雑誌で話題になっていますね。
乗り心地のこだわっていきたい私としては
とても気になります。
記事の中でRE070がサイズは大きくなっているのに
縦バネがマイルドな設計になっているために
足周りがしなやかになったとのきじがありました。
果たしてメーカーは同じ型番のタイヤにまで
そんな変更をあっさりとする物なのでしょうか？
良く分からないのですがそれはサイドウオールの
剛性が低くなったと言うことと違うのでしょうか？
ショックもしなやかになったようですが
ニュルブルクリンクのような高速サーキットと
町中の低速域とではたぶんかんじかたがちがうかもしれませんよね。
もし、ショックそのものも改良を受けて低速での固い動きがとれれば
今のGDBDに使えないんでしょうか。
なんか足周りもいろいろ変更受けているみたいだし
無理っぽいかなぁ。。。