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カッパ - 07/12/25(火) 13:09 -

ファッション的なものでしたら取り付け加工のしやすい所でも良いと思いますが、実際に使用を考えてなら、重たい車体を引っ張っても、しっかりとした強度の有る方法を優先させた方が良い様に思います。
脱輪や車体の引き揚げ作業で、牽引フックが破損したり、簡単に外れてしまう作りだと、もしもの事を考えると、牽引ワイヤーなどは、凶器に変わりますので、注意が必要に成りますので、実際の強度が解らない物に、安易に取り付け加工するなら、純正の牽引フックを使える様に工夫した方が良いのではないかと思います。
使用目的は違いますが、重機の吊り下げフックなどは、国の定めた、資格者が、検査や、修理をしなきゃ成らない位、簡単なフックで有っても重要性の有る部分として見ている位です。自動車のフックにそこまでの重要性は必要無いのかも知れませんが、外れた時の危険性を考えながら加工取り付けを考えて見て下さいね。
ボルト止めでも強度は出るでしょうけど、薄い鉄板だと、取り付け部ごと変形したり、ボルト取り付け穴が広がって、しまったりと、色々と考えられますからボルト穴にも補強が必要なのかとかの様々の考慮をしてみて下さいね。