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シュタークMS

おかやん  - 04/5/4(火) 20:00 -

近くのショップに現品限りで シュタークMSの17インチモデル（ブレンボ対応）が置いてありました。 なんでも一本が6.35キロしかないらしくかなり 良い物だとショップの人が言っていました。 確かに雑誌ではバネ下重量の軽減は走行性も燃費も乗り心地も良くなる・・ と言う感じで書いていますが果たして一般道で 乗り心地の変化までわかるものなのでしょうか？ STIの純正ホイールがたしか9キロぐらいだったかな・・・と思うと 四本だと結構な軽量化ですよね。 ご存知の方がおられたら教えてください。	引用なし パスワード
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シュタークMS おかやん 04/5/4(火) 20:00

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Re:シュタークMS kturu 04/5/4(火) 21:16

Re:シュタークMS おかやん 04/5/4(火) 23:46

Re:シュタークMS kturu 04/5/5(水) 0:00

Re:シュタークMS 強化ックラチ 04/5/4(火) 22:35

Re:シュタークMS おかやん 04/5/4(火) 23:49

Re.シュターク　：　便乗質問もあります。 しげ＠ＧＤＡ−Ａ 04/5/5(水) 16:12

バネ下軽量化の効果の理屈。 kturu 04/5/6(木) 11:42

Re:バネ下軽量化の効果の理屈。 教える君 04/5/6(木) 12:15

Re:バネ下軽量化の効果の理屈。 しげ＠ＧＤＡ−Ａ 04/5/7(金) 9:11

Re:バネ下軽量化の効果の理屈。 BOSE 04/5/7(金) 15:36

Re:シュタークMS たみよか 04/5/6(木) 8:26

Re:シュタークMS ランタボ 04/5/7(金) 12:45

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