チューニング関連掲示板

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kturu - 04/4/24(土) 3:43 -

▼あっくんＭＶＳさん：
>過去レス持ち出して来てすいません。
>GDB－ＣのスペＣ　ＬＩＭＩＴＥＤでノーマルの状態だと、フルードはＤＯＴ３でよろしいでしょうか？

DOT3のようですね。
取扱説明書にも書いてませんでしたっけ？(^^;

>また、フルードはグリコールベース、シリコンベースのどちらになるのでしょうかね？
>間違って混ぜると大変なことになるので・・
>お分かりな方、よろしくお願いします

DOT3/DOT4は主成分もグリコールベースの規格となっていたハズです。

まぁシリコンベースが純正で採用されている例は現在では希少なようで、
あとはDOT3かDOT4というところですが・・・
暫く交換してないのならばいっそのこと全量交換してしまえば良いかと。
そして既に社外品スポーツパッドに交換済みならDOT4でも良いですし、
サーキット対応の高耐熱パッドならばSuperDOT4を奮発してもよいでしょう。

ブレーキに関しては方法さえ間違わなければ、いくらメンテしても良いと
思いますよ。ブレーキが効かないクルマは凶器ですからね。