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▼インプ海苔さん：
こんにちは、まり＠つくばと申します。
GGB-Aにボ○スピードの軽量サブフレームver.1をつけています。
装着したときは「おお〜♪」と思いました。
軽量化の効果でしょうか、純正より8kgくらい軽いですので。
パーツ自体は非力な私でも片手でひょい♪でした。
でも、オクヤマのもののほうが確かに剛性ありそうですよね（＾＾；
ボ○スピードのものも、現行は留めるポイントの増えたver.2になっています。
GW明けにそちらのタイプに交換予定ですので、少し剛性UPするかな？
と期待してます。
作業性ですが、オイルエレメント交換には支障なかったと思います。
エンジンオイル交換は、ドレンボルトをゆるめるときに
サブフレームがちょっと邪魔になったような。
廃油もサブフレームに少しかかってしまいますが、作業後に
パーツクリーナーで綺麗にしてやれば問題ないかな、と思います。
地上最低高はそれほど変わってないんじゃないでしょうか。
Fパイプ〜マフラーのほうが低そうです（あとで車の下、見てみますね）。
>ボ○スピードとかで出てます
>軽量サブフレームにしようか迷ってます
>取り付けてる方いらっしゃったらご意見おねがします
>
>スペックＣではノーマルのサブフレームを取り外しているみたいですが
>外すこと自体は問題ないような気がするのですが
>また他にこっちの方が良いという物があれば教えて下さい
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- 04/4/15(木) 18:54 -
