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▼DAIさん：
>はじめまして。GC8Ａ（もうすぐ17万キロ）に乗っているＤＡＩと申します。
>今付いているクスコのRS1wayがそろそろ寿命なので
>某オークションにてスバル純正のR160機械式リアデフを落札し、
>ＯＨついでにデフロックプレート組んで取付けてみようと思っているのですが、
>そのデフはＶｅｒ２か３のＲＡ用らしくファイナル（ＷＲＸ：4.111，ＲＡ：3.900）
>が違います。
R160で3.900ファイナルはC型RA用のみです。
>そこで質問なのですが、
>ファイナルが違うＷＲＸとＲＡですが、ミッションが違うだけで
>リアデフ部分は共通だったりするのでしょうか？
デフそのものやケースは基本的には一緒と思っていいと思います。
>それともデフ自体やプロペラシャフトと噛み合うギヤ等が違ったりするのでしょうか？
>詳しい方、何か知っている方がおりましたら、よろしくお願いします。
問題は、ファイナルギアを組み替える際の労力です。
それをするならば中身だけ移植したほうがはるかに楽です。
4.111ファイナルで既に機械式ＬＳＤ組み込み済みが最も安上がりですね。
ただ、問題は・・・Ａ型ということで以降のモデルと違う点がいろいろ
存在することですし、今お使いのクスコの１wayをＯＨすればよいという気も
しないでもないですが。
プレッシャーリングを交換すれば1.5wayにも2wayにも出来ますし。
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