チューニング関連掲示板

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ken - 04/3/22(月) 14:08 -

色々と考えていましたが、結論が出ませんでしたので
どちらか、ご経験が御座いましたら教えて下さい。

現在、Ｅ型インプレッサにゼロスポーツのＥＣＵ、同社エアクリ（エアフロはＦ型）
社外マフラにて使用中です。
今回、ＥＣＵはそのままでエアクリ、エアフロ（Ｅ型）を純正に戻そうと考えています。
その場合、現在のままのＥＣＵでどうなのか？と考えています。
純正に戻した場合、エアフロが空気量が少ないと判断して、エンジン制御すると
思いますがこれで、正解なのか？がわかりません。
（ブースト等があまり掛からないと思っていますが．．．エンジン負担が？）
ＥＣＵをノーマルに戻すのがベストですが、下取りに出していましてありません。
（捜してはいますが、なかなか出てきません。）
乗り方は、ノーマルで構わない乗り方です。
（ブースト０．５位しかかけません１かける事は、滅多にありません。
現在、１．３かかります。）
この様な内容ですが、アドバイスをお願い致します。