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▼教える君さん:
>社外品のブーコン使っていても、ECUがブーストモニターして制御している以上同じ
>マップ上で制御しているのは当然の話です。ただその結果でブーストをコントロール
>しようとしても連動しないってだけです。 どっちにせよブースト圧によって制御
>する部分では同じだからブースト相応の制御が入るのは間違いないです。
ブースト圧相応の制御が入るというのには同意できますが、その制御が以下のように
違うということですから結果も当然異なります。
・市販品のブーストコントローラー
基本的に一意のブースト圧へ制御する
(エンジン回転ごとに設定できる機種もあるようですが)
・ECU
エンジン回転数とアクセル開度で目標のブースト圧を決めて、
その圧になるように制御する
ということがポイントになると思います。
>何か勘違いされているようですね。 ソレノイドバルブは開閉のみの制御で、段階
>制御はステッピングモーターしかできません。
PWM制御は媒体にもよりますが、システムの応答時間に大して充分に速い周期で
行えば段階制御として扱えますよ。そう毛嫌いする技術ではないと思いますが。
#あまりいい例えではないですが、CD PlayerなどのD/Aコンバーターで
#1bitD/Aなんてのが原理的には同じです。つまり出力をアナログ(段階)
#として扱うことが出来ると。
>全体のレスポンスは制御の結果ではなく機構上仕方のないものと考えます。
たしかに機構上の制限はあると思いますが、その制限が市販のブーストコントロー
ラーに明らかに劣る部分は知りません。実際にECUのROMデータ書き換えで、何と
でも制御できますよ。
>いずれにせよ万人に合わせた余裕あるセッティングが一部だけ繊細であるとは普通には考えられない話です。
制御が繊細(緻密)なのは認めますが、セッティングが繊細だと困りますね。
市販品のブーストコントローラーでの設定変更は圧倒的に簡単ですから、これを否定
するものではないです。ECUでの変更は、設定のハードルやパラメーターの多さから
来るセッティングの困難さを棚に上げれば制御は良く考えられており、その制御品質
は市販品のブーストコントローラーに劣るものではないということを知って欲しいと
思い、投稿します。
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