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Re:乗り心地重視の車高調
 浜ちゃん E-MAIL  - 04/2/16(月) 12:28 -
  
こんちわ〜♪まだいいですか?(笑)

私もZERO−2のストローク不足が気になって、いろいろ試したり
してるのですが・・・。

まず、今すぐに出来ることとして、バンプラバーを多少カットしてみては
どうでしょうか?私の場合、8mmカット(元は38mm)&先端を丸く削って
います。これだけでもしなやかさは向上しますよ♪
もちろん、過大な入力が入った時はショックが壊れる可能性が無いとも
言えないので『自己責任で』と言うことになりますが・・・。
ちなみに、以前使っていたTEIN−HAでは、取説に『ストローク不足の
場合は、バンプラバーを1/3ほど残してカットするように・・・』と書かれ
ていました。

あとベステックスから出ている『フリクションレスシート』を使うとか・・・

ハイパーMAXIIですが、SUBARISM誌の最新号(?)にストローク量
が記載されています。(GDB用と思いますが)
それによると、リア側はたしかにノーマルに近いほどのストローク量が
あるのですが、フロントはZERO−2と同じ103mmでした。(バンプラバー
は8mm短い30mm)
しかも、標準設定でプリロードをかなりかけているようで、F:7kのバネで
伸び側ストローク:38mmとなっています。
バネも、プリ前提のためか長めのもの(250mm)を使っていますね・・・。

参考まで
引用なし
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乗り心地重視の車高調サス sukapi 04/2/14(土) 0:16
Re:乗り心地重視の車高調サス kturu 04/2/14(土) 1:27
Re:乗り心地重視の車高調サス sukapi 04/2/14(土) 14:58
Re:乗り心地重視の車高調サス kturu 04/2/15(日) 1:51
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Re:乗り心地重視の車高調サス sukapi 04/2/16(月) 15:17
便乗:リヤの伸び側ストローク不足 クマバレー 04/2/17(火) 11:31
Re:便乗:リヤの伸び側ストローク不足 TOMO 04/2/17(火) 13:04
Re:便乗:リヤの伸び側ストローク不足 クマバレー 04/2/21(土) 18:27
Re:便乗:リヤの伸び側ストローク不足 キヨ 04/2/22(日) 15:55
Re:便乗:リヤの伸び側ストローク不足 浜ちゃん 04/2/23(月) 14:51

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