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Re:乗り心地重視の車高調

sukapi - 04/2/14(土) 15:09 -

▼白GC8E改さん：
ご意見どうもありがとうございます。
まったくの素人考えで、プリロードをかけてます（汗）。
はじめ、標準レートF8k、R5kで乗っていましたが、
フロントのレートが低く感じ、9kにしましたが、今度は
伸び側のストロークが減ってしまい、荒れた路面でははねるようになり、
特にブレーキ時に危険を感じました。
同じくリアも6kにして見ましたが、同様でした。
そこで、F8k、R5kに戻し、プリロードを掛け、
標準レートより若干硬目＆縮側のストロークを稼ぐために
少しずつプリロードを大きくしていき前後でバランスよく？
（FサスとRサスが荒れた路面で同じ動きになるように）調整した値が
約F2cm、R1.5cmのプリロードになりました。
ほんとの思いつきと、自己の感覚だけで調整しましたので、
間違っていたら教えてください。
よろしくお願いします。


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乗り心地重視の車高調サス sukapi 04/2/14(土) 0:16

Re:乗り心地重視の車高調サス kturu 04/2/14(土) 1:27

Re:乗り心地重視の車高調サス sukapi 04/2/14(土) 14:58

Re:乗り心地重視の車高調サス kturu 04/2/15(日) 1:51

Re:乗り心地重視の車高調サス sukapi 04/2/16(月) 12:56

Re:乗り心地重視の車高調サス 白GC8E改 04/2/14(土) 14:17

Re:乗り心地重視の車高調サス sukapi 04/2/14(土) 15:09

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Re:乗り心地重視の車高調サス 白GC8E改 04/2/14(土) 16:46

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便乗：リヤの伸び側ストローク不足 クマバレー 04/2/17(火) 11:31

Re:便乗：リヤの伸び側ストローク不足 TOMO 04/2/17(火) 13:04

Re:便乗：リヤの伸び側ストローク不足 クマバレー 04/2/21(土) 18:27

Re:便乗：リヤの伸び側ストローク不足 キヨ 04/2/22(日) 15:55

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